盡管當前鋼鐵行業復蘇的勢頭讓此前一直“兩頭受擠”的焦炭行業稍微緩了口氣,但業內對鋼材價格后市的謹慎樂觀也讓焦炭企業不敢掉以輕心。中國證券報記者采訪了正在籌劃IPO的山西興高能源股份有限公司董秘侯康,他認為,受鋼鐵市場的影響,焦化行業“9月份是個坎兒”。
記者:最近焦炭市場有了明顯復蘇,公司現在的生產情況怎么樣？
但是,5月中旬以后情況得到扭轉,公司焦炭產能全面恢復,并且逐月好轉,7月份的產量創下公司成立以來的最高水平。二季度公司扭轉了一季度虧損的局面,上半年總體也實現盈利,但凈利潤同比下降很多。不過,三季度以來的市場形勢非常好。
記者:5月份以來,焦炭價格已經上調了好幾次,據說很多焦化企業都在醞釀8月份繼續提價,興高能源的產品銷售情況怎么樣？8月份打算調價嗎？
侯康:我們公司的焦炭價格也隨著市場行情進行了上調,現在公司產品價格已經達到去年10月份以來的最高點,其中一級冶金焦價格在1800元/噸左右,比去年12月份的1200元/噸已經回調了600元左右。
現在鋼廠都在滿負荷生產,對焦炭的需求比較大,盡管前不久焦煤價格也上調了一些,但焦化企業都希望價格能再漲一點。鋼廠7月份也提了幾次價,從年初到現在,鋼材價格已經漲了大概1000元,而焦炭價格漲幅在500-600元左右,應該說8月份提價還有空間,現在和鋼廠的談判也比較容易。
不過,我們判斷到9月份會是焦化市場的一個坎兒,因為按照現在的生產情況,8月底9月初鋼廠的庫存可能會上升,9月下旬鋼廠可能會出現限產的情況,焦化企業的生產也會隨之受到影響。但如果9月份能夠順利度過,那焦化行業全年就應該沒有問題。
現在來看,我認為前期的鋼鐵行業回暖主要是國家的4萬億投資拉動,而后續的需求能不能跟上就要看建筑行業的開工率情況了。雖然現在房價又在上漲,各地也出現了不少“地王”,但關鍵要看這些“地王”有沒有開工建設,如果不開工,對鋼鐵和焦化行業的拉動就不能實現。
記者:焦煤資源一直比較緊張,焦炭價格上漲的同時焦煤價格也在漲,這對焦化企業的利潤會不會造成很大壓力？
侯康:山西省從4月10日以后年產15萬噸以上的煤礦都陸續開工了,市場供應緊張的情況有所緩解。今年以來,河北和山東的焦化企業積極進口焦煤,從而減少了對山西焦煤的需求。同時,山西的企業也到寧夏、內蒙古、青海等地買煤,以抑制山西主焦煤價格的上漲。雖然山西以外的焦煤某些指標的確比不上本地的焦煤,只能煉出二級焦,但通過購買外地焦煤能夠起到降低成本的作用。
據說有部分山西的焦化企業也打算組織起來到港口買進口的焦煤。山西的焦炭有一部分要運到河北的鋼廠,他們打算利用這些運焦炭出去的車皮在天津港等港口拉主焦煤,這樣還可以減少焦煤的運輸成本,同時也能提高焦煤的供應保障。
